ニュートラルズのブロログ

バイクを中心とした趣味から商品レビューや人生観を正直にお届けします

おすすめ二輪タイヤ?メッツラー ロードテック01 レビュー シュアラスターも!

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どうもつーじーです。

今回はタイヤ交換をしましたのでレビューさせていただきます!!

 

まず、求めるタイヤのスペックですが、

・ツーリング ★★★★★

・街乗り ★☆☆☆☆

・ワインディング ★★★☆☆

・サーキット ☆☆☆☆☆

休日しか乗らないのでまず通勤などの街乗りはしない

千葉から静岡くらい普通に行っちゃう

サーキットは走る予定無い

でもワインディングは激しめに行きたい

タイヤ高いから長持ちがいいなぁ。。。

 

昔は

ハイグリップ!!ハイグリップーー!!

あああああハイグリップーーーー!!!

 

って感じでしたけどさすがに大人になると

現実的になりますね。わら

 

[目次]

 

●候補のタイヤと経緯

候補としては

DUNLOP(ダンロップ)の

ROAD SMART2(ロードスマート2)↓↓

これが純正装備だったので、これを基準として

単純に新型ってことで

ROAD SMART3(ロードスマート3)↓↓

でもなんかトレッドパターン(タイヤの溝)が

気持ち悪いなぁ。。。

DUNLOP(ダンロップ)の

SPORTMAX(スポーツマックス)

エナセーブ(エコタイヤ)↓↓

エコタイヤって聞くとなんか性能悪そうやけど

街乗りから多少のスポーツ走行もOKという

実はすごいんじゃないか?

しかもタイヤの転がり抵抗が少ない

つまりめっちゃ転がる

つまり燃費が上がる!イイ!!

トレッドが葉っぱをイメージした形でかわいい笑 

BRIDGESTONE(ブリヂストン)の

BATTLAX BT-023↓↓

こちらはロードスマートと同等の性能で。

とお聞きしたところ浮上したタイヤ。

値段も変わりなく問題はないかと 

BRIDGESTONE(ブリヂストン)の

BATTLAX TS100↓↓

2りんかんで前後セット3万以下だったか。。。

異常に安いので聞いたところ、中身は実はEVO?と

同じらしく、ハイグリップなんだそうで。

値段は魅力的で考えましたが、やはり却下。

METZELER(メッツラー)の

ROADTEC01(ロードテック01)↓↓

正直初めて聞いたメーカーでした。

でも2りんかんの店員さんはゴリゴリに推してて

ウェット性能はトレッドを見てもわかりますが、

非常に多いので性能は高いのですが。。。

グリップが無くなるじゃないか!

しかしそれを克服したのが

長いトレッドに対してクロスするように入っている

短い溝が地面を物理的に噛む?食いつくことで

グリップするというもの

さらに減りも少なく長持ち!!

 

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こんな感じで2店舗周り、店頭で話を聞いてみた結果。

エナセーブは店頭に無かったのでそもそも無理。

新型は値段が高い、ハイグリップかぁ

セット価格のほうがやっぱりいいか

などふまえ、三つに絞込み

DUNLOP(ダンロップ)のROAD SMART2(ロードスマート2)

BRIDGESTONE(ブリヂストン)のBATTLAX BT-023

METZELER(メッツラー)ROADTEC01(ロードテック01)

ロードスマートはまた同じだから却下!

 

実質二つになりました。

結果、決めたのは

METZELER(メッツラー)ROADTEC01(ロードテック01)

決め手は

ブリヂストンはみんな履いてるしなぁというのと

メッツラーのコンセプト

[公道でも膝すりしよーぜ!]

っていうのらしくて面白いなぁとw

あとはタイヤの構造も面白いから

試してみようかなということで決めました!!

セット価格で3万4800円!

安いしいいじゃないかぁ^^

本命はエナセーブでしたけど在庫無いし

タイヤ選び楽しかったしいいかぁ!

 

●タイヤのレビュー

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まず、今回はトラブルや条件がいろいろややこしいのですが

タイヤ交換してすぐに走り出したところ

硬い!!!

そして少し曲がっただけで

こけそう!!

なんだこのピーキーな曲がりは。。。

コンビニ入るだけで倒れそうに。。。

 

この後オイル交換に向かってたのですが

空気圧が0.5多いので硬いのかと思ったのですが

どうやらチェーンをパッツパツに張られてたらしく

シャリシャリ鳴ってました。

このせいで硬かったのか!!!

(後でクレームというか注意の電話しました)

車両購入した店舗でオイル交換してもらうのですが

そこで見てもらったらそういうことでした。

 

で、ようやくオイル交換して万全な状態で

運転して帰りました。

いろいろ試してみたところ

すいすい曲がりますよ!!!

車体を倒した時にハンドルは多少切れるはずなんですが

まっすぐのまま!!!!

ピーキーと感じた理由はこれでした。

以前のタイヤの曲がり方はハンドルを少し切っていたので

それをやると曲がりすぎてしまうようですね。

 

加速に関してなのですが、オイル交換したので

その影響もあるとは思いますが、

ぐんぐん進んでくれる感じ

がありました。

グリップも皮むきが終わってないですが

やわらかく、食いついている

そんな感じがわかり安心感がありました。

後はワインディングで試すのみですね。

 

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あと、タイヤの取り付けの際に

こっち回りですよ~ってサインがあるのですが

それが象さんでかわいいですw

 

● 噂の添加剤【余談】

最近ガソリン添加剤に新顔が現れました。

 シュアラスターの

ループ パワーショット

何かと話題に上がってきますので

今回使用してみました!

 まぁ昔から添加剤は信じるかはあなた次第的なとこがあるので

なんとも言えませんが、

フューエルワンだけは効果あるので信用してました。

 効果はやはりはっきりとは実感は出来ません

燃費などをきっちり比較などすれば結果がわかるかも

私はこの小さいサイズが

二輪専用サイズでお気に入りです。

一缶タンクにぶち込めば完了ですからね!w

エンジンを洗浄しコーティングしてくれるので

入れないよりかはいい!

800円くらいなのでおすすめ

 

あと、シュアラスターといえばこれ!!

ゼロフィニッシュ!

洗浄、コーティング、撥水

これも一緒に購入してみましたがまだ試してないので

後日になりますが、2りんかんでも採用しているようで

ホイールの汚れなど一撃だそうです。

ツイッターで動画見ましたが効果ありそうなので

今度レビューしてみます。

 ちなみに私はホームセンターで購入できる

CCウォーター ゴールド

を使っていました!

やはり固形ワックスには適いませんでしたが

艶も程よく保たれていましたよ!

撥水に関してはそこそこな印象ですが

お値段が2000円台と手ごろではありますので

入門編くらいで使ってみては??

 

長々と失礼いたしました

メンテナンスラッシュなのでまた近々更新します。

 

see ya

 

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【バイク】ユーザー車検を受けてきた話(習志野)

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どうも、ハイパー久しぶりのつーじーですが。わら

本日ユーザー車検なるものを受けてきました!!

 

まず、ユーザー車検についてですが

要するに通常お店にお願いするところを

自分でやってしまうということですね!

 

安いので良いのですが、車検というのは

人で言う健康診断的なもので、お店では

車検ついでにバイクの至る箇所を見てもらって

交換しないといけないパーツが無いかを

見てもらえます。

それをユーザー車検はセルフで行うので

整備がわからない人にはあまりおすすめはしません。

 

ちなみに今回は

習志野自動車検査登録事務所の場合です。

 

●準備するもの

 

自動車検査証(車検証)

自賠責保険

軽自動車税納税通知書兼領収書

 (コンビニで自動車税払った領収書のこと)

・整備記録簿

・お金(2万)

・スピードはどちらのタイヤで計測しているか確認

 

これだけあればなんとかなります。

赤字は必須です!

 

整備記録簿は他の方のブログで見たときに

書いてあったので、一年点検の記録簿や

フロントフォークのOHしたときの記録簿など

いろんなもの持って行きましたが、

提出は求められませんでした。

 

お金は2万あればいけました。

印紙自賠責光軸調整代の3つ支払いました。

自賠責は24ヶ月分でしたが、長くするようであれば

値段は変わってきます。

 

あと、スピード計測があるのですが

後輪か前輪かどっちですかって聞かれます。

これ間違うとスピード測れなくて再検査になります。

私のバンディットは後輪でした!

 

●実際に車検場へ!!!

さて、ここからは実際に行った知識を生かし

効率的に回れるように話します。

まず向かうところですが、

車検場には行かない!!

え、何故?

まず向かうところは、光軸調整してくれるとこ!!

行く前に光軸は確実にずれているので

直してから行きましょう!

 

習志野の場合、検査場の付近に

河原産業・予備車検センターというところがあります。

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ここでは入ってそのまま建物の後ろに回ります。

そうすると車検場と同じような感じになってますので

そのまま並んで光軸を調整してもらいます。

値段は1500円でした。

 

ではではようやく検査場へ、、、行かない!!

バイクは車検場に置き、敷地外の青い建物

株式会社リクサン自賠責を更新しに行きます!

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ここで24か月分の自賠責を更新!

値段忘れましたが

1万2000円でおつりがきたことは覚えてますw

 

ではようやく車検場へいきますよ!!

まずは入ってすぐの方の建物に入り、

車検証を見せて印紙を払います

値段は5500円です!

 

次に隣の建物4番窓口へ!(何故か覚えてる)

窓口の左側で車検証などみせて用紙を2枚貰います。

鉛筆とボールペンで分けて書きます。

(ペン類は置いてあります)

見本があるので車検証見ながら記入。

書けたら自賠責なども一緒に見せます。

(ここで更新してないと「青い建物に~」って話になります)

 

書類が揃ったら

ヘルメットはホルダーにかけたままでいいので

そのまま検査場へ行きます!

人と話すのでメットいらない!

二輪と書かれた白線があるのでそのまま進みます。

 

●検査内容

・ライトが点灯するか

 (ハイ、ロー、ウインカー、ブレーキ)

・ハンドルロック

・ホーン

・スピード計測

・排ガス計測

・ブレーキが利くか

・光軸(ハイビーム時)

 

確かこんな感じでした。

マフラーの音など、

車種や年式で変わる項目もあります。

心配だったタイヤの溝などは見られませんでした。

 

私は光軸で引っかかりました。

それは想定済みでしたので

ドライバー持って行き調整してやろうと企んでましたが

上げたつもりが

 

さっきと変わってないよという結果に。。。

めっちゃ上げないといけないのか。。。

 

再検査は3回まで!ということでしたのでこのあと

河原産業さんで直してもらってから行きました。

 

河原産業さんのことは検査員も存じてますので

直してから来たら一回失敗して

え。。。

ってなったけど河原産業さんちょっとずれるんだよねと

車体角度まっすぐにしてもう一回してくれてOKに!

なんてやさしい。。。

 

直さずに行くと

こういうことになるので先に直してから行きましょうw

失敗したら直してもらったよ!

と領収書でも見せればなんとかなる

 

これで先ほどの4番窓口に紙を提出し、

無事車検証交付!

 

いやぁ習志野の職員さん優しいなぁ。

最初河原産業さんも場所わからなくて横のレットバロンに

電話したら無理って言われて

「車検場にいます?」って聞かれて

親切に河原産業さんの場所を教えてくれました。

みんな優しいなぁ。

 

なんやかんやで2時間かからなかったです。

準備していけば難なくクリアできるので皆さんも

気軽に受けてみましょう!

 

seeya

 

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【バイクの寒さ対策】流行のワークマンでライダー防寒グッズ紹介

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非常にお久しぶりのつーじーですww

結構な間が開いてしまいましたね。

しかし、このくそ寒くなってきた時期で

さらにテレビでワークマンがおすすめされてる時に

私も黙ってられませんなぁ!!!

 

ということでですね、夏バージョンに引き続き

ワークマンでの防寒グッズというか

対策をご紹介します!!

冬でもバイクしましょーーーーぜっ!!!

 

まずこちら

■品番 HP003A

4D防風ウォームパンツSTRETCHです!

お値段は2900円!!

色は

インディゴブルー

デニムブラック

ゴールドブラウン

ジャブログリーンの4つ

 

HPのURLはこちら↓↓↓

HP003A 4DウォームパンツSTRETCH | 2018年モデル☆【お一人様1点限り】 | 作業着・防寒着の通販サイト - ワークマン公式オンラインストア

 

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簡単に言えばジーパンとチノパンが

防風になったみたいなもんで、カジュアルな感じ。

膝がレーシングツナギのように曲がってますが

たまたまではなく、曲げやすいように

縫い目があるので、バイク乗ってもつっぱらない!

ツッパルのはヤンキーだけ!

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赤い縫い目よりも上は肌に当る箇所ですが

生地がやわらかくて暖かい素材になってます!

そして地味にポケットの数が多いし

蓋付きとそうじゃないのがあるのがまた便利!

 

実際走ったみましたが、寒く無かったです。

さらにインナー履いたらもう真冬も怖くないかも!

って思ってますw

ハイパーおすすめです!!!!

 

 

次にインナーですが

■7986ウインドシールドボルカ長袖ハイネック

お値段1280円!!

色はブラック・ブルー

  各カラーの迷彩バージョンの4色

 

HPのURLはこちら↓↓↓

7986 ウィンドシールドボルカ長袖ハイネック | 作業着・防寒着の通販サイト - ワークマン公式オンラインストア

 

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見ての通りインナーですw

こちらは蓄熱・保温でそこそこ暖かいです!

内側も見ての通りあったか素材!

しかも伸びるので窮屈でもないです!

 

ユニクロとかのヒートテックもそうですが

ぴちぴちよりも少しぶかっとしてる方が

熱がこもって暖かいんだそうです。

 

次もインナーですがこちら

■品番1216

WARM SHIELDフリースハーフジップ

お値段1500円!!

色はブラック ネイビー グレー

ブルー レッド イエローの6色

 

HPのURLはこちら

<在庫限り終了> 1216 WARM SHIELDパウダーフリース長袖ハーフジップ | 作業着・防寒着の通販サイト - ワークマン公式オンラインストア

 

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こちらはさっきのものよりも分厚く

より暖かさがあります。

裏生地も毛布のようなさらさら素材

 

残念ながら機能的には蓄熱や保温はありません

が、これを着るくらいの寒さならさっきのやつと

合わせ技にすれば問題なし!

 

●まとめ

こんな感じで今年の冬と戦おうかなと思っています。

グローブ系でも何か良いのがあれば

また紹介してみたいと思います

 

バイクは風との勝負になるので

防寒とかよりも防風

を選ぶのが得策かと思います。

防風で外壁を固めて、蓄熱・保温で内側を暖める。

完璧ですねww

 

靴に関しても穴が空いてきたので

ワークマンに乗り換えようかと思ってますが

2000円で靴買えるのすげーなw

しかもセイフティ。。。

 

ファッションブランドとしても展開しつつあるので

これからも期待したいですね!!

それでは冬にも負けずバイクライフを!!!

 

seeya

 

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バイクのインカムはどれが良い!?入門として格安インカムの紹介!

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どうも童顔ライダーつーじーです。

 

夏も終わりかけですがw

今回はツーリングではあると嬉しい

インカムを紹介致します!

 

 

 

インカムにも沢山種類がありますが

よく耳にするのが、王道である

●B+COM(ビーコム)

B+COM(ビーコム)最新SB5X好評発売中。Bluetooth(ブルートゥース)バイク インカム(ワイヤレス ヘッドセット)はサインハウス

 

最新機種はSB-6Xとなっています。

こちらは音楽やナビを聴くだけのものや

それにプラスインカム同士で通話もできるようです。

音質も良く定番でもあるので安心です。

その分値段が高いのでそこが難しいところ。

値段相場は約4万程度

 

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●SENA(セナ)

SENA Bluetooth Japan公式サイト | TOP | SENA Bluetooth HEADSET & INTERCOM

 

セナも音質は問題なく

カメラ搭載型や外型、内臓型など

ユーザーに合った機種が選べるのが特徴かと。

値段相場は約3万程度

 

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そして今回は

私の使用しているインカムを紹介します。

●Excelvan 6Riders

通称6Ridersです。

4Ridersもありますが違いは

6人と繋ぐか4人と繋ぐかの違いです。

値段は2台セットで1万ですw

形が同じで色んなメーカーから出てます

中華製なのでパチり合いなんですかねw

 

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・一枚目がヘルメットに使用する機材になります。

 こちらが×2つ。

・二枚目の写真がその他付属品です(全て)

・充電コードが2つですがコンセント部分は1つ

・イヤホン貼り付け用のマジックテープも2セット

・ドライバーと予備のボルト

・取り扱い説明書

 

 

●使ってみた感想

音質は悪めですがそんなに致命傷でもないです。

何故か左が音出てない?(2機とも)

安いので仕方ありませんが

聞こえて会話できるので

インカムの入門としては、ええやん?w

 

しかし、Googleのナビは聴けませんでした。

You Tubeも音ズレで

それを修正するかのようにぷつぷつと途切れます。

ウォークマン繋いだら左のスピーカーが

聞こえないので、歌手の声が聞こえないww

楽器の音が数種類聴こえる。。。w

なのでインカム通話と割り切った方が良いかも。

 

 

 

ここでさらに注意なのが

同時通話ではありません!

 

6人とペアリング(各ボタンに登録)できますが

話し相手を変える時はボタンを押して変える。

そして一対一の会話になります。

(6人でグループ通話できない的なことです)

ビーコムやセナは同時通話可能です。

 

 

みんな違うインカムの場合は!?

ライダーが皆集まってツーリングに行くと

インカムも種類が違うわけです。

こうなるとペアリングは難しいので

Bluetooth(ブルートゥース)で

携帯とインカムを繋ぎ

LINE(ライン)のグループ通話で行うことになります。

これなら同時通話できますよ。

 

 ちなみにデイトナのクールロボ

との1対1のペアリングはできました!

 

●注意すること

いくつかの注意点というか

弱点や不満がありますw

 

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まずフルフェイスに装着し、地面に置いた場合

写真のようにイヤホンジャックが接触するので

そっと置く必要が。。。

 

 

もう一つはヘルメットとインカムを装着する

ジョイントがプラスチック製なので

折れやすいということ。

他のレビューでもこの不満が大きいようです。

なので交換用の合金製の物が別売りで出されています。

 最初からこっちにしとかんかぃ!

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●取り付け方

好きに取り回して良いと思いますが、

私の場合はこんな感じ。

ヘルメットはOGK kabuto(カブト)の

Aeroblade-lll(エアロブレード3)です。

 

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ゴム製のフチに沿ってコードを埋め込み

耳のくぼみのところに、メットの

イヤーパッドで挟んでます。

両面テープが付いていますが、それは使用せず

ただ挟んでるだけです!!

 

マイクも頬パッドの裏を通し、

口まで持っていって挟んでます。

マイクのスポンジが大きいので

アイドルのマイクみたいになりますwww

 

●まとめ

インカム持ってなくて

試してみたい!って方にはおすすめです。

なんせ安いですから!

 

ナビとか音楽も聴きたいとか音質が。

とかになってくるともっと良いグレードを

選んだ方が良さそうですね。

充電の減りや、充電しながら使用できるか。

なども考えないといけないので

自分に合った条件から絞ってみて下さい。

 

最近はインカムの種類が増えてきたので

色んなものを探してみてください!

 

 

音質はもしかしたら向上できるかもしれないから

使えそうなイヤホン探してみます。。。

seeya

 

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日光・赤城 御朱印ツーリング

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童顔ライダーつーじーฅ(ミ・ﻌ・ミ)ฅ

 

さぁ今回のツーリングは

日光・赤城へツーリングです!!

御朱印もあんで~~!w

 

今回も長くなるので

目次です↓↓

 

●日光編

まずは道の駅いちかわにて集合。

ここは最近できた道の駅で

東京外環自動車道

東京湾岸道路と繋がったことで

アクセスもよく駐車場が大きいことから

バイク乗りが若洲の変わりと言わんばかりに

集結している所ですw

 

ここに朝8時集合で出発の予定だったのですが

楽しみで眠れない為

4時半に集合してしまいました!

写真でテンションをお察しくださいw

ヘッドライトもやる気満々やんwww

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 朝も早かったので行きは高速を使わず

川沿いを走りバイパスを使って

埼玉を抜ける形で向かいました!

およそ3時間で日光いろは坂付近へ到着。

 

人通りが少なかったので

平行して走る旧道にて撮影タイム

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道は舗装されておらず

砂利なのでやや注意が必要です。

あと蜂が飛んでくるw

 

そのまま夏休み感あふれる道を楽しみながら

日光東照宮へ到着。

言葉は要りません。

もう写真で感じてください。

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「そなたは美しい」

こんな綺麗な水、見たことないw

写真は加工してますが本物の方が感動しますよ!

この日が良かったのかもしれませんが

びっくりでした。

神橋というそうです

 

●日光の御朱印

日光東照宮は砂利の坂を上がってすぐの所に

受付がありました。

お参りには大人1300円でしたので

せっかくですが今回は見送りました。。。

あくまでツーリングに来たので!

参拝してないので御朱印も頂きませんでした。

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五重塔を分岐として曲がると

ユネスコ世界遺産登録!!

日光二荒山神社があります。

こちらも参拝し、御朱印を頂きました!

とても大きなだいこく様がいらっしゃいました。

 

この御朱印本社のもので

500円で頂きました。

他にも17種類程あるみたいです!

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赤城山

日光東照宮を後にし

第二いろは坂を登り中善寺湖へ!

 

いろは坂でタイヤの端まで倒して

攻めるつもりでしたが

道が何か滑る??ゼブラ舗装がやたらと

滑る印象で2人で怖がってましたw

途中からライダーの嫌いな

細い縦線の入った舗装になり

倒すには勇気が要りますね。。。残念

 

いわゆる頭文字Dでのいろは坂

第一いろは坂なので

お間違いなく!

上ってそのまま第一へ行くことが出来ます。

 

中禅寺湖では丁度

弓道の大会があったみたいで

酷い渋滞でそのままスルーしました。。。

 

ロマンチック街道を突き進み

次に登場するのが戦場ヶ原

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まぁ何も無いのですがw

山に囲まれた平野に直線コースがあり

テンションが上がりますwwwwww

不思議な景色なんです。

見たことない景色で

これぞツーリング!!!って叫んでた!w

 

写真の看板は一応展望所だそうですが

ここは夜に来るのが一番だそうで

星が半端ないらしいです!!!

今度チャレンジしてみたいと思います。

 

途中に湖が何個かあるので撮影挟みながら。。。

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オールして朝から来たので

睡眠タイムということで

白根温泉大露天風呂薬師之湯

温泉と休憩で800円です!

隣にお蕎麦もあります

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露天でゆっくりしたかったのに

アブが飛んできてそれどころじゃないww

室内で我慢し

そのまま1時間寝ましたが、

不人気なのか、お昼でも

数人しか居ませんでしたwww

 

途中こんなスポットも

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そしてようやく赤城山

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まずは赤城大沼にてうどんを食べ

赤城神社を参拝(この後紹介)

 

上毛三山パノラマ街道

これが頭文字Dでいう赤城です。

ここ楽しいですねぇwwwwww

最高でしたよw

展望台もありました。

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スキー場方面に行くと16号線があるのですが

地図で見るといろは坂の激しい版やないか!

って感じのとこあったので

わくわくしながら行ったら。。。

 

狭いしカーブきつ過ぎて

ローでエンブレが限界でしたwww

99個カーブあってその98番目で、

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あああああああああああああ

一緒に走ってたR25

アウトに膨らみ、砂利で止まれず転倒。。。泣

「写真撮ってくれ。」

って言われたから撮ったけどw

はよ起き上がらすぞwwwwwww

 

怪我も無く、受身を自分で褒めとったw

皆さんも気をつけて下さい。。。

 

最後がこれでオチなんが何とも言えんw

 

赤城山御朱印

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こちらは赤城神社御朱印

300円で頂きました。

文字がかっこいい!!

 

女性に縁がある神社で人気があります。
赤城姫」をお祀りしていて
女性の願い事は必ず叶えられ、
美人の娘が授かると言われているそうです。
 
 
 
以上
こんなツーリングでしたが
こんなにツーリング気分を味わったのは
初めてです!
正直楽しすぎんたねんけどww
 
絶対行って下さい。笑
seeya
 
 

【春・夏バイク用】コミネのオススメグローブ・ジャケット

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どうもつーじーd|`・∀・´d|デス

 

今回は私が現在使用している

春・夏用の

KOMINE(コミネ)のウェアとグローブを紹介します

 

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KOMINE(コミネ)の

JK-113 スムースメッシュジャージパーカー ザネ

Mサイズになります。色はブラックグレー

税抜き1万5500円

アマゾンでは1万2000円程です

 

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パーカー風なジャケットです。

最初から背中・肩・肘

ソフトパッドが入っており

ソフトですが分厚く安心感があります。

 

フードは取り外し可能で

印象が変わります。 

 

私はKOMINEの冬用のジャケットを持っているので

こちらのハード胸パッドをこちらに入れてます。

 ↓↓

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 よくみると生地にはうっすらと模様が入っており

ジャージ感は和らぎます。

 

生地はジャージというよりも

フルメッシュの目が細かい感じで

ビニールのような硬い印象があります。

中は荒めのメッシュになってます。

 

チャックは各部に蓋?のような加工がされてますので

金具での傷つき防止になりますし

エストが締まっているので

スリムで動きやすいです!

(ちなみに私は168センチの60キロくらい)

 

ツーリング先でカフェや買い物などの時に

ガチガチの皮ジャケットだと

動きにくく、周りと比べて浮いてしまうので

最近はラフなジャケットにしてます。

 

風通しは思った以上に良かったです

動きやすさも含めてお勧めできます!

ただフルメッシュと比べると

少し暑いと思います。

 

カモという青の迷彩カラーが

非常に人気で品切れなのが残念ですw

 

 

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次にグローブ

KOMINE(コミネ)

GK-175 プロテクトメッシュグローブ カノッサ

Lサイズ カラーはホワイトになります

税抜き7500円

アマゾンでは5700円コスパ最高です!

 

 

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手首が短いタイプのグローブです

着け心地は最高でしたw

 

サイズの問題もあるかもしれませんが

ゆったりしていて動かしやすいです!

このままでもメットの紐を結べるくらい

操作性がいいです!

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プロテクトも各所に装備されており

手首の付け根にある三角っぽいやつが

グリップを握ると当たりますが

転倒した時には絶対必要な部分なので

これはありがたいと思います。

 

その部分もですが各所にカーボン調になっていて

高級感もあります。

指を曲げると赤い生地が見えるという

おしゃれさもありますw

 

人差し指だけですがスマホも操作できますし

メッシュなので風通しも抜群です!

これは本当にオススメです。

 

 安全面には本当にお気をつけ下さい

よい装備が見つかることを。

seeya

 

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使わなくなった(SIM無し)iPhoneをナビとして使う方法2選!-デザリング/インターネット共有

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どうもつーじー(*´・ω・`)b デスゥ♪

 

最近はどこへ行くにしても

ナビを使うのが当たり前になりましたね。

非常に便利なのは確かなのですが

 

バイクにはナビが無い。

 

だからみんな携帯のナビを使っていると思います

スマホホルダーやタンクバックに

iPhoneAndroidを装着して。

 

非常に便利ですね!

私はiPhonegoogle mapを使用してます。

しかし、問題が一つ。

 

充電です。

 

夏場では携帯が発熱して

以上な暑さになってしまいます。

充電も減っていき、そこに

通話など同時にしてしまうと

もう終わり

 

充電しながらでも良いですが

私の場合、携帯は日常でも使う為

出来る限り充電のへたりは避けたいのです。

 

ナビだけの携帯でもあればなぁなんてw

 

あるんですよ。それが。2つも選択肢が!

 

機種変し、使えるiPhoneを持っている人

多分居ると思います。

写真眺めたり、Wi-Fiつなげて使ってる人。

 

これがナビとしてまだ使えるんです!!

 

もくじ

 

iPhoneをナビとして使う条件

これが揃っていれば使用できます。

  • まだ使用できるiPhone(SIM無くて大丈夫)
  • Wi-Fi環境がありネットに接続できる
  • Google Mapのアプリが入っている
  • 【追記】今使ってるiPhoneにデザリング機能が使える人

 

これだけです。

私はIiPhone5sですが他でもできると思います

アンドロイドはわかりません。

 

●やり方

①まずWi-Fiを繋げます

これでネットにアクセスできます。

 

②次に位置情報をONにして下さい

設定→プライバシー→位置情報サービス→ON

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③次にGoogle Mapのアプリを起動し

行き先のルートを入力し、ナビを開始にします。

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ここまでは普通の使い方と同じなのですが

ここからがチートになりますw

 

④ナビが開始された状態で

Wi-Fiを切ります。

 

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なんと!

ナビは継続されたままなんです!

位置情報もしっかり付いて来ます

このままスマホホルダーに装着し

出発~~

ってな訳です。

最高でしょw

 

●注意点

ポケットWi-Fiなどあれば

いつも通りに使用できますが

今回はやや制限がかかります。

 

どういうことか。

ナビはそのまま使用できますが

ネットが通じていない為に

ルートを間違えると再検索されません

Uターンするか地図を見て

ルートまで戻るしかありませんw

 

つまりノーミスで行かないと

ストレスが溜まりますw

 

もう一つ

間違えてナビを終了してしまうと

Wi-Fi使えるところでしか再検索できません

 

ということでほぼ片道切符な訳です。

帰り道は設定できませんw

 

 

そんな不便なところもありますが

行きだけでも充電を節約できるし

意外と便利でもあります。

位置情報で自分の走ったルートを

表示してくれるアプリなんかにも使用できました。

 

最も私の場合はそもそも

片道くらいまでしか充電もたないので

割り切って使ってますw

 

Wi-Fiがなくてもデザリング/インターネット共有でつかう方法】

ここからは本題の外伝です

私の場合iPhone12ですが設定のところに

インターネット共有というものがあります

 

コレは簡単に言うと

自分のiPhoneからWi-Fi飛ばしまっせ

ってことです。

 

使ってるiPhoneの4Gとか5GをWi-Fiに変換する?ようなイメージでしょうか

なので通信量は普通にかかるので、使い放題かなどの

プランはちゃんと確認したほうが良いので注意です!

契約によってはインターネット共有の使用自体に月額がかかる場合もあるそうです。

もし使えない場合は記事で紹介したやり方で乗り切ってください汗

 

ちなみに接続方法ですが

インターネット共有の「ほかの人の接続を許可」をONにします。

あとは使ってないiPhoneWi-Fiを検索すると出てきてると思います。

名前は発信源のiPhoneの名前になってます

(iPhone12とか自分の名前にしてる人とか、エアドロの名前と同じかな)

緑のリンクマークが付けば完了ですかね!

 

自前のWi-Fiルーター完成ですw

コレならルート外れても再検索できますし

やったことないですけどPCも接続できるのかな?

 

 

是非使ってみて下さい。

seeya

 

 

メガリ250rはどんなバイクか振り返ってみた

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どうもつーじーです(*`・ω・)ゞデシ

 

今回は私が過去に乗ったバイクを

紹介したいと思います。

私は中型の免許を16歳で取り、もう7年ほどの
バイク歴になります。

 

一番最初に乗ったのが
SUZUKI Bandit250 GJ74A
スズキ バンディット250 初期型

二番目に乗ったのが
Megelli 250r SE
ガリ 250r スペシャルエディション

現在乗っているのが
SUZUKI Bandit1200 GV79A
スズキ バンディット1200 油冷ファイナル

 

今回は何かと貴重なガリの話
してみたいと思います。
(多少の書き漏らしなどがあるかもしれませんが
記憶に頼ってますのでお許しください。)
バンディットはまた今度!

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●基本情報
メーカーはメガリ
日本で売るにあたり
通称ガリジャパンとして販売されていました。

できたてのメーカーなので

車種はフルカウルと

ストリートファイターの二種類で

見た目が違うだけですw


250cc 4スト SOHC 水冷単気筒
現在はわかりませんが当時では
スポーツタイプの
250ccクラスでは一番軽量でした。

ガリはよく中華製などと言われてますが
メイン設計がイギリス
エンジン設計がイタリア
組み立てが中国

なので本当はイギリスのバイクです
しかしあまりに壊れるので
中国製という方に寄ってしまってますw

マフラーは日本仕様になっており
純正でヤマモトレーシングの
チタンマフラーが装備されています。

 

パパパパと歯切れの良い音です。

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さらにSEでは倒立フォークになり
レバー類がアルミ製になってます。
ペイントパターンも異なります。
主な変更点はそれくらいだったと思います。

適当に何枚か

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私のは左カウルが交換されており

白ですがSEは右側の模様が正解です。

 

●何故メガリを買ったのか

 

今でこそ250ccスポーツは盛り上がってきて

車種が増えていますが

まだR25が最新だった当時、

かっこいいと思えるバイクは少なかったです。

 

その中でも

ガリはハイパーかっこいい!!

これだけは堂々と叫べますw

価格も新車で40万円程でお手ごろ。

私はSEをヤフオクで20万で購入しました。

 

試乗した時の感想はよく覚えています。

音が大きく吹けもいい!

回すのがなんて楽しいバイクなんや!!!

元々欲しかったのでその場で購入しました。

ややシート幅があり、168センチの私では

足つきは悪めでしたが、軽いので倒れることはなく

立ちコケは一度もしませんでした。

田んぼには突っ込みましたが(苦笑)

 

●実際乗ってみてどうだったのか

一番皆さんが知りたい所だと思います。

 

値段もお手ごろ。

見た目も最高。

性能も特に悪くない。

 

この状況では恐らく買いでしょう。

しかし、最大の問題がこちら

壊れやすい。

 

私も購入前に知ってはいました。

直して乗れば良いんでしょ?

それも楽しいやん。

 

そう思って購入しましたが

実際起こった問題がこちら

  • ナンバー巻き込み
  • タンデムによりインナーフェンダーが溶けた
  • エンジンヘッドボルト折れる
  • エンジンオイルに冷却水が混入
  • 謎のエンスト現象多発
  • 電装系が弱い
  • カウルが割れやすい
  • ゴム類の劣化が激しい
  • マフラーステーが折れる
  • メーカーの対応が雑

ざっとこんな感じです。

まぁ出来立てのメーカーなので

まだ精度が甘いこともあり仕方ないのですが

初心者が手を出すにはオススメは出来ません。

少なくとも工具が揃っていないと。

 

エンジンへ冷却水が流れ込む現象では

エンジンカバーを開けての作業になりました。

いくら自分でやるとはいっても

エンジンなどはあまり手を出したくないものです。

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お店に持っていくとしても、断られることもあります。

正規店ではすでに何台か修理待ちのメガリ

並べられていましたし

そもそも正規店が少なく、気軽に直すには

遠すぎることもあり、パーツだけもらい

自分で直すパターンが多くなるかと。

 

ヘッドボルトが折れた時は

さすがにこれは売り物としてどうなの?

ということで本社に持って行きましたが

コンタクトも大変で、電話番号は無く

いつ返信があるかわからないメールのみ。

 

こんな本社でした。

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これが修理後の状態で

明らかに自分でやってない傷が

増えて返って来ました。

カスタムしたLEDの配線はぶった切られており

ぐちゃぐちゃにギボシで繋げられ

防水もなくビニールテープのみ。

 

こういう事もあるので

修理は信頼できる正規店か自分でやるしか

ないという覚悟でいてください。

 

評価を下げて申し訳ないですが、

ガリジャパンという会社は

社長の片岡さんが

オーナーと直接話して改善パーツを出したり

対応としては随分頑張ってはいたようです。

 

ちなみに今では

ガリは生産終了となっています。

 

●まとめ

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ガリに乗って良いこともたくさんありました。

珍しいね!メガリだよね!って話しかけてくれる人。

ガリ乗りはツイッターで何でも助けてくれる。

みんなが仲間。

 

珍しくてかっこよくて

ずっと乗りたかったけど

一人暮らしでいろいろと不便にもなり

直すことに疲れてしまいました。

 

さあ走ろう!という時に

冷却水が無くなっている!

エンジンがかからない!

ツーリング中に走行不能

 

何度壊れても良い。

壊れてもずっと好き。

そんな方は乗って下さい。

実際今も何台も所有して

大好きだって乗ってる方を知っています。

 

そんな方も居るので

よく考えて購入してみて下さい!

 

●ついでのお話

最高速は140のはずなんですが

こんなこともあったり

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シングルシートもあります

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誰かの自作のはずなんですが

フェンダーレス

社外のクリアウインカーなど

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不快にさせた方がいたらすいません。

でも正直に語りました。

ガリ購入を考えている人の

何かお手伝いにでもなれば。

seeya

 

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【バイクの暑さ対策】ワークマンでライダー冷感グッズ

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はいども、つーじー(。ゝω・)ゞデシッ!!

最近のあまりの暑さで

ツーリングどころじゃねぇわ(ꐦ ´͈ ᗨ `͈ ) ‘`,、

 

今回はそんな夏の暑さを少しでも

涼しく快適になればと思いまして

最近試してみた冷感グッズを紹介します!

 

目をつけたのがワークマンです!

ホームセンターでも良かったのですが

なんかいまいちな感じの物が多く

他の方でワークマンの商品が

意外とバイクでも使えるという記事を

見たことがあったので私も試してみました。

 

今回は主にジャケットの中に着るインナー

を紹介します。

 

まずこちら

商品番号 1193

ICE ARMOUR 長袖ミドルネックです!

色は白 黒 黄 紺 赤の5つ

店舗ではハンガーに掛けられて売られていました。

 

HPのURLはこちら↓↓

<在庫限り終了> 1193 ICE ARMOUR長袖ミドルネック〇 | ワークマン 公式オンラインストア

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ワークマンにはユニクロでいうところの

エアリズム的な感じで

ICE ASSISTというものがあるみたいです。

その名の通り、ひんやりする

冷感素材を使った物の事ですね

 

イメージ的には運動部がよく着用している

アンダーアーマーのようなもので

ピタッと着るあれです。

脇のところはメッシュ素材になっています

 

率直な感想は

触ったらひんやりすることすることw

期待はすごく大きいです!

店舗にある冷感素材は触ってきましたが

個人的にはこれが一番冷たかった印象。

そして値段も安い!

税込みで980円は手が出しやすい

 

実際に走ってみたところ

走ると本当に涼しいです!

 

しかし問題は停車時。

やはりこれは仕方ないですかね。

暑いに変わりは無かったですw

風が当たると涼しくなるもの

思っておいて下さい。

後はどうしてもピタッとしているので

脇や肩が窮屈で気になる。。。

帰宅後は早く脱ぎたくて仕方なくなります

脱いだ時の開放感は最高でしたw

在庫限りになっていますが

アイスアシスト系なら同じような物が

あるのでもし無くなっていたら別のを

探したほうがいいですね。

 

 

次にこちら

商品番号 1191

放熱冷感 ポケット付き長袖Tシャツです!

色は白 黒 紺 青 カーキ グレーの6つ

店舗ではワゴンの中で売られていましたが

人気なようで一つが奇跡的に残っていました。

 

HPのURLはこちら↓↓

<在庫限り終了> 1191 放熱冷感ポケット付き長袖Tシャツ〇 | ワークマン 公式オンラインストア

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こちらもICE ASSISTですね

これはピタッとせずに着れる!

メッシュ素材になっています

運動部のクラブTシャツとかで

よく使われてるやつみたいな?w

値段はなんと580円

 

触った感じでは普通の服よりかは冷たい

そんな感じで、ひんやり!!って程ではないです

実際に走ってみるとこちらも涼しい!

信号待ちではやはり変わりませんがw

 

でもピタッとした窮屈感も無く

涼しいインナーって感じで個人的には

こちらの方がおすすめ!

暑い!ってパタパタも出来ますし

 

問題があるとすれば

ジャケットを着ていればいいのですが

これ単体になるとやや透けますw

体にピタッとさせると

おちくびさんがバレバレwww

あとメッシュなので

グローブのマジックテープが引っ掛かると

もけもけしてしまいます。

 

 

こんな感じで二つ紹介させていただきました!

バイクは長袖でないと危ないし焼けるしで

いろいろ大変です。

個人的に夏用のジャケットは内側が

荒いメッシュで肌に当たると痛いし

汗がジャケットに吸われるのも嫌なので

インナーも長袖にしています。

 

ワークマンは工事現場などで

働いてる方の作業着でよく使われているので

性能は良いんじゃないかと思ってます。

それに安いですね!

バイク用なんて何着も要らないし、

週末ライダーの私は特にw

 

ズボンも何か使えるものを

探してみたいと思ってます。

それではまた!

 

 

夏の暑さに負けるなライダー!!!

seeya

 

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バイクの便利グッズレビュー

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どぅもつーじーです!

 

今回はバイクライフ7年程になる私が

今活用しているバイクで使える

便利グッズを紹介します!

 

 

 

なんといっても私は基本的な思考が

コスパ優先

これに越したことはないと思います。

しかし、雑誌やバイク関連のレビュー記事を見ても

どれもいい物で欲しいのですが

値段を見た瞬間に

 

はいさようなら~

 

ってなるのが正直なところ。

万じゃねぇかよwww

そりゃしっかりしてるわw

 

そんな中、自分なりに工夫して

やってきたつもりなので紹介してみます。

やっている方も居るかもしれませんが。

 

●バイクの鍵が邪魔になります問題

鍵やキーホルダーをたくさん付けた!

または付けたいけど運転中は邪魔!!

 

バイクの鍵

家の鍵

ヘルメットロックの鍵

U字ロックの鍵・ディスクロックの鍵

ガレージの鍵

 

考えるだけでもこんなにありますねw

バイクの鍵はたくさん付けてしまうと

トップブリッジがごちゃごちゃしてしまうし

あるときはハンドル切ると挟まってしまったりw

 

そんな問題を私はこう解消しました

こちらの商品です!!

SK11 クイックホルダーセット グリーン SQH-SETG

SK11 クイックホルダーセット グリーン SQH-SETG

 

 いっそこのまま

カラビナフックでもいいんですがw

横の面積があるので使いませんでした。

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 こんな感じで

右に良く使う鍵

左に付いてると便利な鍵

そんな感じで繋ぎます。

 

さ、乗るぞ!という時に

緑の部分をスライドさせます。

すると

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こんな感じに分離します。

何といってもお勧めなのが

外すとただの棒になる!w

これで邪魔にならない訳です!

外した方は帰るまでポケットインです♪

 

●バイク用のブーツが高いです問題

私もレーシングブーツにはあこがれました。

そしてKOMINEのブーツを買ったことがあります。

 こんなやつを買ったことがあったんですが

私は1万3000円程で購入しました。

安心感もあり転んだときもしっかり守ってくれる

すばらしい商品でした。

さすがKOMINEさん!!!

アルパインスターズとか

もっと長いブーツも本当は好きなんですが

なんせ高いんです、それに

暑いし歩きにくいと思ってハイカットくらいの

これにしたんですが。

一つ問題がありました。

 

これも歩きにくいw

バイクに乗って移動中はすごく良い!

これは胸を張って言えるんですが

観光地で歩いた時、やたらと疲れる!

保護の為に生地が固めなので

ロボットみたいな歩き方になりますw

 

そういったこともあったので

今ではこれを試しています

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赤色で囲まれた部分には鉄板が入っています!

そう!安全靴なのさ!!

 

現場とか工場で働いてる方は知ってるかもしれませんが

重いものや何かに挟まれても大丈夫なように

鉄板が仕込まれてる訳です。

これをバイクで使用してみたんですが

シフトチェンジも楽にできます!

しかしつま先だけなんでスニーカーと

変わんねぇじゃねーかと言われればそれまでです。

一応ハイカットもあるので何とかなる気もしてます!

これで観光地も楽々楽しめますよ!

 

これはホームセンターコーナンで購入

4500円ほどだったと思います!

ブーツ買うよりも安いですね!

 

●防犯グッズが高いです問題

これは正直、仕方ないですw

だって防犯ですし、しっかりしとかないと!

だからといってお金はそうぽんぽん出ません

 

そこで一応でも対策はできます!

それがこちら!

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ディスクロックですね!

こちらもホームセンターコーナンです。

お値段1200円程!

合鍵3本という良くわからない親切心!!

そして専用の入れ物!!!

 

値段的にも心配ですけどねw

無いよりはずっと良いです。

しかし一点注意があります。

意外と外し忘れてバイク押したら

引っかかってコケました。

なんてことが結構あります。

それだけは気をつけてください。

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合わせてこちらも!

ホームセンターコーナン

U字ロック!

こちらも合鍵3本w

値段は1000円未満だったはずです!

 

正直ディスクロックよりも心配w

でも重さが結構ありシートが飛ばなくなる!

そんな理由も有り付けています!

 

本当に心配ならこちらがお勧めです。

高い部類ですが

とても評価がよい物です。

斉工舎(SAIKO) GODZILLA S.L.LOCK20 SGM-201 278105301

斉工舎(SAIKO) GODZILLA S.L.LOCK20 SGM-201 278105301

 

 

 

以上こんな感じで私は工夫?しています

バイク用品だから!!

ってだけで2りんかんナップスなどから

選ばなくても良いってことです。

 

もちろん専用でしっかり作られているので

お勧めではありますが

自分のお財布と

相談しながら趣味は楽しみましょ!

 

コスパのいい物を選ぶコツとしては

一番安いものと高級な物の

間くらいを選ぶと失敗はほとんど無いです

今回は少し安めのランクですがw

 

それでは良きバイクライフを!

seeya

 

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